Al sinds 1967 transporteert Schavemaker al uw goederen van A naar B en bieden we diverse logistieke diensten aan. Van een klein familiebedrijf zijn wij uitgegroeid tot een moderne Europees logistiek dienstverlener met een jarenlange ervaring. Op deze pagina vindt u de hoogtepunten uit onze geschiedenis.
Spoortracks aangepast naar 2 x 600 mtr.
Schavemaker Polen opent de geheel vernieuwde rail terminal in Kąty Wrocławskie.
Er wordt een nieuw, modern Transport Management Systeem in gebruik genomen en tevens wordt de eerste EDI (Electronic Data Interface) koppeling gerealiseerd.
Schavemaker Logistics & Transport opent een vestiging in Bulgarije
Overname van Beentjes Transport Haarlem B.V. waardoor de dagelijkse vertrekken naar Engeland worden verdubbeld. Tevens is Schavemaker Aircargo verhuisd naar een nieuw pand in Velsen-Noord.
Schavemaker behaalt een AEO en VCA certificaat.
Overname van Hendrickx Transport & Consultancy in Rijen, een specialist in 24-uurs groupage levering in Groot Brittannië & Ierland met 40 vertrekken per week. In Maastricht wordt een TRIMODAAL Warehouse (Water/Rail/Weg) met een capaciteit van 10.000 m² met bovenloopkranen tot 40 ton opgeleverd. De gerobotiseerde bovenloopkranen zorgen voor het meest efficiënte staalmagazijn van Europa.
Aankoop van een bestaande Railterminal in Kąty Wrocławskie (Polen) op 900 meter van onze bestaande vestiging. De 5 hectare grote openbare railterminal ontvangt wekelijks treinen met zeecontainers uit Rotterdam, Hamburg en Gdynia/Gdańsk. Dit is een strategische investering gezien de opkomende belangstelling voor ‘groen transport’.
Schavemaker Slovakia SRO in Trnava, Slowakije wordt geopend om aan de toenemende vraag voor transporten van en naar Centraal- en Oost-Europa te voldoen.
Schavemaker Aircargo wordt gestart voor het aanbieden van Aircargo trucking, op en afbreken van vliegtuigpallets en beheren van een douaneloods. De eerste All Weather terminal in Maastricht wordt geopend met een oppervlakte van 7.000 m². Boten worden overdekt gelost en geladen met behulp van 45 tons kranen.
Schavemaker opent haar eerste buitenlandse vestiging in Kąty Wrocławskie. Een perceel van 7,5 hectare wordt aangekocht. In Beverwijk wordt een nieuwe 180 meter kade gerealiseerd inclusief een 40 tons overslag/container kraan. Shortsea schepen met een diepgang tot 8 meter kunnen worden afgehandeld.
Aankoop terrein van in de Beatrixhaven in Maastricht. Het terrein is gelegen aan het Julianakanaal en heeft uitstekende waterverbindingen met Rotterdam en Antwerpen.
Aankoop terrein van 1 hectare haventerrein aan de Pijp te Beverwijk. Hier wordt de eerste ervaring met binnenvaart gelegd.
Overname van Kleinjan Transport uit Rotterdam (10 combinaties) en overname Marvo Transport uit Breda (40 combinaties). Vanuit Marvo is ook het huidige Schavemaker Transport Breda ontstaan.
Overname van Lindenberg Transport uit IJmuiden (30 combinaties).
In Velsen-Noord wordt een terrein van 3 hectare aangekocht voor het realiseren van overslaghallen met bovenloopkranen, voornamelijk voor de handeling van zwaar staal. Dit is de start van Schavemaker Logistics.
Met zo’n 20 trucks werd Assendelft te klein en werd de onderneming verplaatst naar het huidige hoofdkantoor aan de Lijndenweg in Beverwijk. Beverwijk was de eerste keuze omdat de ‘Hoogovens’ (huidige TATA) de grootste opdrachtgever was geworden en door middel van deze verhuizing een snellere service kon worden geboden.
Henk Schavemaker start met een tweedehands Volvo 385 zijn transportbedrijf in zijn woonplaats Assendelft, met hoofdzakelijk het vervoer van hout en staal. Schavemaker Transport is een feit.
Schavemaker is een ervaren logistiek dienstverlener met een breed aanbod aan diensten op het gebied van logistiek en Europees transport, waarbij we gebruik maken van verschillende modaliteiten. Wij vinden altijd een end-to-end oplossing passend bij uw situatie.
Neem gerust contact met ons op of vraag vrijblijvend een offerte aan.
Bekijk hier onze voorwaarden.